歐盟發(fā)布車輛設(shè)計(jì)循環(huán)性要求和報(bào)廢車輛管理法規(guī)提案

2024年4月24日策彤，歐盟向WTO提交G/TBT/N/EU/1058號(hào)通報(bào)，該通報(bào)是關(guān)于車輛設(shè)計(jì)循環(huán)性要求和報(bào)廢車輛管理的法規(guī)提案匣摘，修訂（EU）2018/858和（EU）2019/1020號(hào)條例店诗，并廢除關(guān)于報(bào)廢車輛的第2000/53/EC號(hào)指令和關(guān)于機(jī)動(dòng)車輛可重復(fù)使用性、可回收性和可再生性的型式認(rèn)證的第2005/64/EC號(hào)指令音榜。

擬議的法規(guī)制定了車輛設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中與可重復(fù)使用性庞瘸、可回收性和可再生性、使用可回收成分相關(guān)的循環(huán)性要求（這些要求將在車輛型式認(rèn)證時(shí)進(jìn)行驗(yàn)證）以及車輛零部件和材料信息和標(biāo)簽的要求赠叼，還載列了生產(chǎn)商擴(kuò)展責(zé)任擦囊、報(bào)廢車輛的收集和處理以及歐盟向第三國(guó)出口舊車的要求。

主要要求如下：

（1）法規(guī)生效的6年之后嘴办，新的型式認(rèn)證車輛必須符合可重復(fù)使用性瞬场、可回收性和可再生性（第4條）以及物質(zhì)方面的要求（第5條）。

（2）經(jīng)型式認(rèn)證的新車必須至少含有25%用于制造車輛的塑料是再生塑料涧郊，其中25%來(lái)自回收的報(bào)廢車輛（第6條）贯被。

（3）經(jīng)型式認(rèn)證的新車的設(shè)計(jì)必須確保易于從報(bào)廢車輛中拆卸電池和電機(jī)，并且不妨礙拆卸和更換最有價(jià)值的部件妆艘，以便重新使用和回收（第7條）彤灶。

（4）法規(guī)還規(guī)定了新車的制造商制定循環(huán)戰(zhàn)略的義務(wù)（第9條），要求申報(bào)車輛中的可回收成分（第10條）批旺，并提供有關(guān)拆除和更換車輛部件枢希、組件和材料的信息（第11條）。

（5）這些要求將在法規(guī)生效3年后適用朱沃。在法規(guī)生效后6年內(nèi)投放市場(chǎng)的每輛車均應(yīng)配有數(shù)字形式的循環(huán)車輛護(hù)照（第13條）苞轿。

上述設(shè)計(jì)相關(guān)要求適用于M1和N1類車輛（第11條除外）茅诱，該條還應(yīng)適用于L3e至L7e、M2搬卒、M3瑟俭、N2、N3和O類車輛契邀。

海關(guān)提醒：

歐盟持續(xù)關(guān)注汽車制造和回收行業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展摆寄，推進(jìn)汽車生產(chǎn)走可持續(xù)和脫碳的道路。一方面坯门，要在車輛生產(chǎn)中充分考慮資源再生性微饥，優(yōu)先使用可重復(fù)再生材料，同時(shí)提高報(bào)廢車材料回收利用水平古戴；另一方面欠橘，要加強(qiáng)合作與溝通，積極參與評(píng)議和意見(jiàn)反饋现恼，提前規(guī)劃應(yīng)對(duì)法規(guī)修訂變化帶來(lái)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)影響肃续，避免出口受阻。

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